في الوقت الحاضر، يعد الأوزون وPM2.5 من أكبر التحديات التي تؤثر على تحسين جودة الهواء في مقاطعتنا. من بينها، المركبات العضوية المتطايرة (المركبات العضوية المتطايرة) باعتبارها السبب وراء تلوث الأوزون، المصدر الرئيسي لإنتاجها يأتي من الإنتاج الصناعي، والذي يأتي معظمه من الصناعات الأولية والنهائية المتعلقة بالطلاء الصناعي.
في الأول من يوليو من هذا العام، تم وضع أول معيار لانبعاثات صناعة الحاويات في البلاد بمقاطعة قوانغدونغ"تصنيع الحاويات معيار انبعاث المركبات العضوية المتطايرة"(المشار إليها فيما بعد بـ"معيار") تم تنفيذه رسميًا. ال"معيار"وينص على تعريف مصادر التلوث وتقسيمها الزمني، ومتطلبات التحكم في تصريف الملوثات، ومتطلبات مراقبة الملوثات، والتنفيذ والإشراف على خط إنتاج طلاء تصنيع الحاويات.
"يعد الإنتاج المعتمد على الماء هو المفتاح لمنع ومراقبة تلوث المركبات العضوية المتطايرة في الصناعة. أطلقت خمس من شركات تصنيع الحاويات الستة الكبرى في قوانغدونغ عملية إعادة هيكلة تعتمد على المياه."في الآونة الأخيرة،"الحياة الخضراء الرائدة القائمة على الماء"برعاية منصة المنقولة بالماء منصة وشاركت في تنظيمها جمعية صناعة الطلاءات في قوانغدونغ في ندوة الحاويات المنقولة بالماء لعام 2016، كشف الخبراء. ال"النقاط الرئيسية للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات في مقاطعة قوانغدونغ 2016"واقترحت لجنة التنمية والإصلاح التي أصدرتها مؤخرًا لجنة التنمية والإصلاح بالمقاطعة مؤخرًا أن تعمل مقاطعة قوانغدونغ على تعزيز التحكم في انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة من خلال 8 شركات لتصنيع الحاويات و50 شركة لتصنيع السيارات والدراجات النارية (طلاء الأسطح)؛ تعزيز استخدام الطلاء القائم على الماء.
يمكن أن يؤدي استخدام الماء إلى تقليل الانبعاثات بنسبة تزيد عن 70%
في صناعة تصنيع الحاويات، الطلاءات المستخدمة هي بشكل رئيسي الطلاءات القائمة على المذيبات. وفي الوقت نفسه، يجب إضافة ما لا يقل عن 10%-20% من المادة المخففة أثناء عملية الطلاء. المكونات الرئيسية هي التولوين والزيلين، والتي سوف تولد كمية كبيرة من المركبات العضوية المتطايرة.
وعلم المراسل من الندوة أن بلدي من الدول الكبرى في تصنيع الحاويات، وأكثر من 95% من حاويات العالم يتم تصنيعها في بلدي. قوانغدونغ هي القاعدة الرئيسية لإنتاج الحاويات في بلدي. ويبلغ الإنتاج السنوي المصمم للحاوية حوالي 1.5 مليون حاوية مكافئة، والإنتاج الفعلي حوالي 1 مليون حاوية مكافئة، وهو ما يمثل حوالي 30% من العالم. وتبلغ انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة أكثر من 70 ألف طن.
وأوضح الخبراء في الاجتماع أن حوالي 40% من انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة الحالية مرتبطة بالصناعة، وحوالي 80% منها مرتبطة بصناعة الطلاء.
في 22 مارس من هذا العام، وقعت جمعية صناعة الحاويات الصينية"اتفاقية الانضباط الذاتي لحوكمة المركبات العضوية المتطايرة لجمعية صناعة الحاويات الصينية"في شنغهاي (المشار إليها فيما يلي باسم"مؤتمر")، داعيا الصناعة بأكملها إلى توحيد السيطرة على تلوث المركبات العضوية المتطايرة من المصدر والتخلي عن النهاية الانتقالية. وتقود خطة الحوكمة أربع مجموعات رئيسية لصناعة الصناديق التي تحتل المكانة الرائدة المطلقة في الصناعة، والمنبع و التعاون في أسفل سلسلة التوريد من أجل الترويج الشامل لتطبيق الدهانات المائية الصديقة للبيئة وصياغة معايير فنية صارمة للمنتجات والعمليات الصديقة للبيئة.
ال"مؤتمر"وينص أيضًا على أنه إذا تبين أن أعضاء الجمعية ينتهكون اللوائح، فسيتم معاقبتهم وفقًا لـ 800 يوان / حاوية مكافئة لتعزيز ربط اللوائح."مؤتمر".
مع الاهتمام المتزايد بقضايا حماية البيئة، ومع إدخال اللوائح والاتفاقيات المختلفة، تغيرت طلاءات الحاويات تدريجياً إلى أساس مائي.
بالمقارنة مع العملية القديمة للتفريغ المباشر دون معالجة، فإن استخدام الدهانات المائية من النوع الجديد في صناعة تصنيع الحاويات ليس فقط منخفض السمية أو غير سام، ولكنه أيضًا غير قابل للاشتعال. عملية الإنتاج ونقل الطلاء آمنة. والأهم من ذلك، أن المواد العضوية المتطايرة أثناء إنتاج الدهانات ذات الأساس المائي تقل بشكل كبير. وحتى لو لم تتم معالجة الانبعاثات، فإن تلوث الهواء يكون منخفضًا جدًا، ويتم تحقيق هدف تقليل الانبعاثات.
وفقًا للتقديرات، تنفذ شركات تصنيع الحاويات التحول القائم على الماء، ويمكن أن يصل التخفيض السنوي لانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة إلى 70%-94%. لنأخذ على سبيل المثال شركة دونغقوان ميرسك، التي أكملت تحويل خط الإنتاج في يوليو 2014. وبعد تحقيق إنتاج قائم على الماء بنسبة 100%، تم إنتاج إجمالي حوالي 280,000 حاوية مكافئة من الحاويات القائمة على الماء، مما أدى إلى توفير ما يصل إلى 3633 طنًا من انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة.
بالإضافة إلى مزايا تقليل الانبعاثات، فإن الطلاءات المنقولة بالماء لها مزايا أخرى. قال هان وين يو، عضو المنصة المنقولة بالماء، إن مقاومة التآكل لطلاءات الحاويات المنقولة بالماء ليست فقط في موقع الضرر المادي، ولكن أيضًا تآكل وانتشار البادئات والمعاطف الخفيفة محدودة للغاية، ويمكن أن تكون البادئات القريبة من الضرر لا تزال تحمي المعدن جيدًا. في المواضع الرئيسية التي تؤثر على عمر الخزانة، مثل الإطار السفلي، واللوحة العلوية، وقطع الزوايا، ولحام الإطار الخلفي، يعمل الطلاء المائي أيضًا بشكل جيد للغاية، ولا يوجد أي صدأ تقريبًا على خزانة.
"وينبغي للموردين زيادة الاستثمار في البحث والتطوير في مجال التكنولوجيات القائمة على المياه والابتكار التكنولوجي لتوفير دعم فني أقوى لخفض الانبعاثات."خلق بيئة عادلة للشركات للحد من الانبعاثات.