معظم تآكل المواد المعدنية يحدث في الغلاف الجوي الذي يحتوي على مكونات وعوامل تآكل مثل الأكسجين والرطوبة وتغيرات درجات الحرارة والملوثات. التآكل الناتج عن رش الملح هو تآكل شائع وأكثر تدميراً في الغلاف الجوي. يحدث تآكل المواد المعدنية بسبب رش الملح بشكل رئيسي بسبب التفاعل الكهروكيميائي لمحلول الملح الموصل الذي يتسلل إلى المعدن ليشكل"محلول إلكتروليت معدني منخفض الإمكانات - شوائب عالية الإمكانات"نظام البطارية الصغيرة، يحدث نقل الإلكترون، والمعادن كما يذوب الأنود. تكوين مركبات جديدة وهي المواد المسببة للتآكل. تلعب أيونات الكلوريد دورًا رئيسيًا في عملية تلف تآكل رش الملح. يتمتع بقوة اختراق قوية ويخترق بسهولة طبقة أكسيد المعدن داخل المعدن، مما يؤدي إلى تدمير تخميل المعدن. وفي الوقت نفسه، يحتوي أيون الكلوريد على طاقة تميه صغيرة. يتم امتصاصه بسهولة على سطح المعدن، ليحل محل الأكسجين الموجود في طبقة الأكسيد التي تحمي المعدن، ويدمر المعدن. إذًا كيف يمكن تحسين مقاومة رذاذ الملح للطلاء؟
1. زيادة كثافة التشابك في النظام.
يؤدي أداء تعديل الارتباط المتقاطع إلى تحسين أداء طبقة الطلاء بشكل ملحوظ. بعد زيادة كثافة التشابك لنظام الطلاء، يمكن تقليل معدل نقل الماء والأكسجين بشكل كبير، ويمكن إبطاء تآكل الركيزة بشكل فعال. وفي الوقت نفسه، بعد زيادة كثافة الارتباط المتشابك، تزداد درجة حرارة التزجج لفيلم الطلاء.
2. زيادة اللون
نسبة الصباغ إلى القاعدة هي نسبة الصباغ إلى الراتنج في الطلاء. إذا كانت نسبة الصبغة إلى القاعدة مرتفعة، فإن البوليمر الأساسي لا يمكنه تغطية سطح الصبغة والحشو بالكامل، مما يقلل من الأداء العام للطلاء. ستؤدي نسبة الصباغ إلى القاعدة المنخفضة إلى زيادة تكلفة الطلاء. يؤثر ضغط الفيلم على تغلغل رذاذ الملح. مع زيادة نسبة الصبغة إلى القاعدة، تقل تقرحات الطلاء تدريجيًا، بينما يزداد الصدأ تدريجيًا، وتنخفض المرونة ومقاومة التأثير تدريجيًا. وذلك لأنه في ظل الظروف العادية، تكون كمية المادة الأساسية لراتنج البوليمر في الطلاء كافية لتغطية الصبغة وجزيئات الحشو في الطلاء. في هذا الوقت، يكون الطلاء عبارة عن طبقة كثيفة مستمرة، وعندما يزيد حجم الصبغة والحشو في طبقة الطلاء إلى قيمة معينة وتكون المادة الأساسية للراتنج غير كافية لتغطية جزيئات الصبغة والحشو هذه، سوف تتغير الخصائص المختلفة لفيلم الطلاء بشكل مفاجئ. يوصى بتحديد الحجم الحرج لتركيز الصباغ وفقًا لامتصاص الزيت للصباغ والحشو.